Когда речь заходит о ремонте иномарки, многие автовладельцы уже знают: контрактные запчасти — это возможность получить оригинальное качество за вменяемые деньги. Но можно ли все детали покупать б/у с разборок? Опытные механики и перекупщики говорят: нет. Есть узлы, где контракт — золотой стандарт, а есть позиции, на которых экономия выйдет боком.

Разбираем по полочкам.

Что такое контрактная запчасть

Контрактная деталь — это оригинальный узел, снятый с иномарки в Японии, Европе, Корее или США, находившейся в нормальной эксплуатации. Такая деталь не имеет пробега по России, прошла минимальный износ, часто от 50 до 100 тысяч километров, и стоит в два-три раза дешевле нового аналога у дилера.

Пять запчастей, которые выгоднее всего брать контрактными
Читать дальше →